インドネシアのバイクタクシー「Gojek」に乗ってみた

TD 記事一覧

• 釜山ビエンナーレ2022から考える「芸術祭のいま」（前編）小さな歴史と大きな歴史が交錯するとき
• UXのタテヨコナナメvol.1　UX検定の発起人&『ジャーニーシフト』の著者、藤井保文さんに聞いてみた
• 鉱山、地酒、マタギ、農業。協働が生みだす秋田公立美術大学の「複合芸術」
• インドネシアのバイクタクシー「Gojek」に乗ってみた
• 「スペキュラティブデザインによる新時代の創造」美大生が考える未来の生活家電
• 4輪に本格進出したHondaで、海外のトップメーカーで、「次の時代の価値」を見つめ続けてきた | 青戸務氏インタビュー
• 結局のところ、UI/UXってなんですか？vol.11 - qubibiの勅使河原一雅さんに聞いてみた -
• 結局のところ、UI/UXってなんですか？vol.10 - mount inc.のデザイナー兼ディレクター、林英和さんに聞いてみた -
• KUA ANNUAL に見る美大展への問題提起とこれからの美大教育 - 京都芸術大学の現在 vol.4 -
• 結局のところ、UI/UXってなんですか？vol.7 - ZOZOのクリエイティブディレクター、大久保真澄さんに聞いてみた -
• アートを普遍的職業にする：椿昇インタビュー 京都芸術大学の現在vol.1
• 専門家から見たNFTアートバブルの本質とは？デザイン・アートとデジタルの未来
• 【試乗】きっかけは"商店街を救いたい"。3輪モビリティはラストワンマイルの光になるか
• 結局のところ、UI/UXって何ですか？vol.1　〜Ubie株式会社のデザイナー 畠山糧与さんに聞いてみた
• 【試乗レポ】最高時速60kmの"モンスター級"電動キックスクーターに乗ってみた
• 情報過多の世界で本質を届ける戸田デザイン研究所 | 子どもたちを取り巻くデザインvol.4
• オンラインコンテンツが鑑賞体験にもたらしたものとは-国立科学博物館の取り組みから考える-
• 障がい児入所施設「まごころ学園」にみる居場所のデザイン（前編）子どもたちを取り巻くデザインvol.3
• 「リアルの代替」を超えた新しいオンライン鑑賞体験は実現するか 都写美・DOMANI・LIXILギャラリーの事例から
• アート鑑賞のオンライン化がもたらすもの コロナ禍における美大の展覧会を考える
• 【連載】時代の空気を映し出す、切手デザインという仕事（前編）
• 【試乗レポ】バイクでもキックスケーターでもない。glafitの新立ち乗りモビリティ、LOMに期待すること
• 『Until Death Do Us Part／双喜』モノローグ |語りかけてくるモノを見つめて Vol. 1
• 若手クリエイターを訪ねて | Vol. 1 北岡誠吾　デザインの身体性が立ち上がる瞬間
• 問題解決型から距離をおいた「デザインの基礎研究」の価値 「自生するデザイン」展レポート
• プロの指導でクレイモデル作り！子どもも親も楽しいカーモデラー教室体験レポート
• ミクロを積み重ねるとマクロになる 精密機器分野のプロフェッショナル
• アクシスと考えるこれからのデザイン
• 代官山 蔦屋書店モーニングクルーズ誕生秘話
• 【試乗レポ】超小型EVの先駆け！トヨタ車体の1人乗りEV、コムスに乗ってきた
• 「デザインあ展」を訪れた人も、そうでない人も！ 大人のための『音のアーキテクチャ展』
• 書体デザイナーが生み出す、究極の「ふつう」
• 「ロボットがいる日常」をデザインする